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應(yīng)用案例

目前所做項目已經(jīng)涉及到冶金、煙草、風(fēng)能、煤礦、制藥、食品、包裝等多個重要的工業(yè)領(lǐng)域

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案例應(yīng)用

行業(yè)應(yīng)用

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西門子自動化在石油行業(yè)發(fā)展應(yīng)用

幾十年來，石油化工工業(yè)自動化技術(shù)隨著工藝和裝備技術(shù)的不斷發(fā)展而發(fā)展，從初期簡單的手工操作到連續(xù)工藝及負(fù)荷不斷加大，對生產(chǎn)穩(wěn)定性要求越來越高，對控制的要求及自動化水平也越來越高，儀表使用越來越普遍，從簡單回路的閉環(huán)控制到單元裝置的全面自動化，使用的控制工具也從氣動單元組合儀表、電動單元組合儀表到DCS的廣泛應(yīng)用

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SCALANCE X在造船業(yè)的應(yīng)用

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西門子工控機、WinCC工控軟件在污水處理廠監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

西門子 RFID在煙草行業(yè)的應(yīng)用

隨著卷煙生產(chǎn)自動化水平的不斷提高，煙草行業(yè)企業(yè)通過建立現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)，不斷提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量在某卷煙廠的煙絲庫，客戶需要對預(yù)先配置好的不同配方煙絲，進行煙絲箱式自動存儲。通過采用SIEMENSMobyE無線射頻識別系統(tǒng)，對裝箱布料、入庫存儲、煙箱出庫、翻箱喂料、余料回收等環(huán)節(jié)的箱號和煙絲牌號、重量進行確認(rèn)，實現(xiàn)煙絲生產(chǎn)過程倉儲管理的自動化生產(chǎn)。

西門子工控機在煙草應(yīng)用

煙草制造商使用西門子監(jiān)控系統(tǒng)，可將生產(chǎn)和設(shè)備操作相關(guān)的所有數(shù)據(jù)顯示至終端，且實時存儲在數(shù)據(jù)庫。包括：香煙生產(chǎn)數(shù)量、不良率、PLCs的狀態(tài)等。它有效降低工廠人力及工程師的維修工作。更重要的是它提高了工廠整體管理效率。

機械行業(yè)

經(jīng)過近30年的發(fā)展，我國包裝機械工業(yè)從小到大，在某些領(lǐng)域已可替代進口產(chǎn)品，滿足國內(nèi)的部分需要；同時我們也應(yīng)看到，在諸如無菌包裝、生產(chǎn)過程自動控制等應(yīng)用領(lǐng)域，我們與世界先進水平仍有差距。如何生產(chǎn)出滿足市場需求的產(chǎn)品，是包裝機械生產(chǎn)商始終追求的目標(biāo)。下面就市場需求和包裝機械的發(fā)展趨勢談一點自己的觀點，并簡單地介紹一下西門子真對這一問題的解決方案，供業(yè)內(nèi)人士參考。

高效環(huán)保的技術(shù)方案

對于燒結(jié)設(shè)備作業(yè)率、工藝質(zhì)量和產(chǎn)能的要求日益提高，與此同時環(huán)保法規(guī)的數(shù)量在不斷增加，促使企業(yè)在燒結(jié)工藝方面加大投資。作為設(shè)備制造商，我們的任務(wù)就是打造同時滿足環(huán)保和經(jīng)濟要求的最佳方案。亞洲新興市場和印度的新投資增長勢頭持續(xù)旺盛，而工業(yè)化國家越來越關(guān)注原有設(shè)備的現(xiàn)代化改造以減輕環(huán)境影響。西門子奧鋼聯(lián)擁有全面的工藝知識，是全球唯一提供所有燒結(jié)技術(shù)方案的公司，我們的技術(shù)滿足所有地方和市場的具體要求。因此，依靠我們的“臺車加寬技術(shù)”和“選擇性廢氣再循環(huán)工藝”，我們能夠?qū)Y(jié)廢氣量減少達(dá)50%。

西門子產(chǎn)品高爐解決方案

西門子為“中國第一爐”保駕護航項目整個自動配煤裝置為生產(chǎn)現(xiàn)場無人化管理，所有的操作和監(jiān)視均在中央控制室中進行，系統(tǒng)采用分布式計算機監(jiān)控管理方式，主要由兩套西門子S7-300PLC、兩套WinCCV6.0監(jiān)控軟件及工控機、48套SIMOVERTMASTERDRIVES6SE70工程型變頻器、24臺CFC-200回路調(diào)節(jié)控制器、3套OSM等控制單元構(gòu)成一個基于TCP/IP100M光纖工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)的SCADA系統(tǒng)。

煤礦行業(yè)

華豐煤礦是一個具有百年開采歷史的老礦，1958年擴建，目前生產(chǎn)能力130萬噸。華豐煤礦原有的自動化系統(tǒng)有：-450、-750中央泵房排水監(jiān)控系統(tǒng)、洗煤系統(tǒng)，正在進行的自動化改造項目有礦井地面供電及-450、-750中央配電所自動化監(jiān)控系統(tǒng)、主運自動化監(jiān)控系統(tǒng)、大巷信集閉系統(tǒng)。目前這些監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)都處于相互獨立的狀態(tài)，各種系統(tǒng)自成體系，造成通訊線路重復(fù)投資、重復(fù)建設(shè)，不僅系統(tǒng)維護量大，而且整體可靠性差，維修、維護困難，信息不能互通，形成了"信息孤島"現(xiàn)象，所以很難從系統(tǒng)工程的角度來整體對礦山進行統(tǒng)一的自動化管理，以發(fā)揮自動化集成的最大效益。

交通運輸業(yè)

征對目前如火如荼的ITS（Intelligent Transportation System智能交通系統(tǒng)）,本文通過詳細(xì)介紹工控機的發(fā)展現(xiàn)狀及結(jié)構(gòu)特點，結(jié)合在公路機電工程中的應(yīng)用情況及發(fā)展趨勢，旨在讓更多的業(yè)主和集成商能進一步了解工控產(chǎn)品，以選擇更適用、更好用的產(chǎn)品，使系統(tǒng)的使用、維護、管理發(fā)揮更大的作用，創(chuàng)造出更高的效率。

造船業(yè)

我國目前的造船水平及能力都位于世界前列。2010年，本土化配套設(shè)備裝船率達(dá)到60％，年船舶制造能力要達(dá)到1000萬載重噸，造船產(chǎn)量占世界份額達(dá)到25％以上，接近或超過日本，形成中、日、韓三足鼎立的格局。2015年，本土化配套設(shè)備裝船率達(dá)到80％，達(dá)2400萬載重噸造船產(chǎn)量，占世界份額達(dá)到35％以上，接近或超過韓國，成為世界一流的造船大國。2020年前后，整體技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力進入國際前列，成為世界造船強國。

水處理行業(yè)

污水處理廠監(jiān)控系統(tǒng)是在原控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上的改造。它由兩臺TI PLC、Profibus現(xiàn)場總線、西門子工控機、WinCC工控軟件、100兆快速以太網(wǎng)及10臺客戶PC機組成。它實現(xiàn)并完善了從進水格柵到污泥濃縮等工藝各級控制設(shè)備集中監(jiān)視和控制功能，并在原有基礎(chǔ)上增加了一些新型控制功能。

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